Belépés

E-mail:

Jelszó:

AZ OLAJSZŰRŐ SPECIALISTA!


Miért Ön fizeti az olajipar pluszprofitját?

Ha Ön olajjal működő  gépekkel dolgozik, akkor tudja, hogy időnként olajat kell cserélni. Elfárad az olaj, romlik a teljesítmény, és a műszaki problémák több mint 80%-át is a gyengén szűrt olaj okozza.

Tényleg az olaj kicserélése lenne a legjobb megoldás? 2013. van, már fürtökben lógnak az okostelefonok mindenhol, és pont erre ne lenne technológia?

Az igazság az, hogy van, és meglepően egyszerű. A megoldást már 40 éve kitalálták, az olajválság miatt muszáj volt kifejleszteni egy „csodatechnológiát”, ami gazdaságosabbá teszi az olajfelhasználást.

De azért nem hallhatott még erről, mert bizonyos emberek nem szeretnék, hogy Ön túl gazdaságosan használjon bármit.

Belegondolt már, hogy mi hajtja a fogyasztói társadalmat?

Nos, a fogyasztás. Vagyis az, ha Ön folyamatosan pótalkatrészeket vesz a szerviztől, mert minden gép elromlik. Persze van a gépekre garancia, és azt a pár évet kibírják, de utána mindig minden elromlik.

Önnek nincs választása: új gépet kell vennie, vagy pedig javíttatni, mert ez a munkaeszköze.
A fogyasztói társadalom az Ön pénzén működik. Az olajipar azért nőtt ekkorára, mert Ön kénytelen mindig új olajat venni. Ráadásul az igazán nagy veszteséget nem is az olaj cserék ára okozza, hanem a gyengén szűrt olajtól a berendezés sokkal előbb elkopik, meghibásodik.Rosszall

Pedig Ön nem tehet arról, hogy ez nekik így éri meg.

 

Most talán arra gondol, hogy „persze, de hiszen van gyári olajszűrő”

 

Pontosan. Az azért van, hogy a gép a garanciális időt működőképesen átvészelje. Ezeket arra tervezték, hogy általában a 15 mikron feletti szennyeződéseket kiszűrjék. Az ennél nagyobb szennyeződések azonnal meghibásíthatják az egész rendszert.

De mi van a 15 mikron alatti részecskékkel?

Azokat simán átengedi a gyári szűrő, és ezek bekerülnek a kenési rendszerbe. Ma már az alkatrészek leheletfinoman illeszkednek egymáshoz, egy dugattyús szivattyú vezérlőtárcsájának illesztése max.5 mikron, a két méret közötti különbség pedig állandó dörzshatást okoz.Rosszall

Az ilyen szennyezőanyagok lassan ható mérgek.



Filmünk a motor kenését és szűrését mutatja be!

 

El tudja képzelni, ahogy a 15 mikron alatti szennyeződések szép lassan felzabálják ezeket az alkatrészeket. Mindezt úgy, hogy a legtöbb tulaj nem is tud erről a veszélyről, mert megnyugtatja őket az a tény, hogy van gyári alapszűrő.

Az alábbi bemutató filmről jó ha tudjuk, hogy nagyobb olajmennyiség esetén az eredeti szinét ennyire nem tudja visszaállitani, de attól a tisztaság még garantált!

 


Bemutató filmünk

FIGYELEM! Nem összekeverendő a fáradt olaj regenerálással, ebben az esetben az olajcserétől kezdve szűrünk, azaz nem engedjük megfáradni sem az olajunkat! Jó ha tudja elsősorban nem a munkától fárad meg az olajunk, hanem a benne keringő szennyeződések, koksz, nedvesség és ezek reakcióinak következményétől.

 

A megoldás: „cseréljen” minden nap olajat!

Az egyik probléma az olajcserével csak az, hogy legjobb esetben is csak az olaj 90%-át tudja cserélni. Ez a hidraulikánál általában csak 60%. A maradék fáradt olaj bent marad a rendszerben és továbbszennyez.

Ezért is fontos, hogy az NTZ mikroszűrők 0,5 mikronig a szennyeződést megszűrik. Emlékszik még, hogy a gyári alapszűrő általában 15 mikronos szűrést garantál?

Ez a mikroszűrési technológia pedig olyan, mintha tényleg minden nap olajat cserélne. Mindjárt mutatok Önnek néhány eredményt.

Amikor egy mikro szűrésről beszélünk, legjobb ha elfelejtjük amit az általános szűrőkről tanultunk, mert egyszerűen összehasonlithatatlan, számszakilag a 15 mikronba a 0.5 mikron 27.000 azaz huszonhét ezerszer fér bele, aki esetleg utána számol ne felejtse hogy tárgyról beszélünk.

Ilyen volumenü szűréssel már az olajban keletkezett nedvességet ( ugynevezett kondenzvizet) is leválasztjuk.

 

 A hazai viszonyok

 "33 éve vagyok vállalkozó és elég jól ismerem a hazai viszonyokat. Pontosan látom, hogy mindenki ott spórol, ahol tud. Még az olajcserén is.

 Ez a gép élettartamából munkaórák ezreit veszi ki, tehát egy-egy kihagyott olajcsere végeredményben jóval drágább. Új alkatrészek, szervizelés és hasonlók, mert a fáradt, szennyezett olaj tönkreteszi a finom alkatrészeket.

 A vicc az egészben, hogy egy ilyen mikroszűrővel tényleg spórolhatnának az olajcserén.Vigyor" És még az eszköz müszaki állapotát is jelentősen javítanák.Vigyor

 

Az NTZ mikroszűrővel...

  • a szervizidő a minimálisra csökken
  • az eszköz élettartama legalább megduplázódik
  • a két olajcsere közötti intervallum 100-200%-kal megnő
  • csökkennek a müszaki problémák
  • csökken a főági szűrők felhasználása
  • csökken a szennyezett olaj mennyisége (tehát védi a környezetet)
  • csökken az olajköltség
  • csökken a termelésből kiesett idő
  • nő az üzembiztonság
  • nő a gépek teljesítménye (a jobb hidraulika miatt csökken a ciklusidő)

 

Két fő felhasználási területet ajánlunk az Ön figyelmébe.

Dízel üzemanyag szűrés

A modern dízelmotorok befecskendezési nyomása meghaladja a 2000 bart. Ha az üzemanyag kristálytiszta, akkor az alkatrészek ezt kibírják.

Sajnos a dízelmotorok gyári szűrése gyenge, főleg a magyar üzemanyagokhoz, melyek sokszor – tisztaság szempontjából – csapnivalók.

Képzelje el, hogy 2000 bar feletti nyomással bombázza apró szemcsékkel a finom alkatrészeket. Nincs motor, amely ezt hosszú távon kibírná. És ha a motorhoz és a Common rail befecskendező rendszerhez hozzá kell nyúlni, az bizony milliós tételt jelent.

Ezt szeretnénk megspórolni Önnek egy dízel mikroszűrővel. Ami akár a  saját kútra is felszerelhető, így gépeinek a garanciája sem sérül és egy helyről több gép védelme oldható meg.

Ha kíváncsi, hogy milyen tisztaságot jelent Önnek a dízel mikroszűrő, akkor nézze meg itt. (Átlagosan 99,995%-os tisztulást értünk el!)

 

A folytatáshoz kattintson ide...

 

 

Hidraulikus olaj szűrése

Egy hasonló cég 50 000 órás olaj élettartamot ígér ugyanezen szűrőtechnológiával. Ezt a mi mikroszűrőnk is tudja, és ahol az olaj állapotát rendszeresen laborban ellenörzik, minden további nélkül használhatják hasonlóan hosszú ideig.

Más dolog ha garanciát kérnek, a gyártó szerint motorolajra egyszeres, míg hidraulikára kétszeres garanciát vállalunk.

Mi egy azonnal kézzelfogható ajánlatot adunk Önnek hidraulikára. Szerelje fel a szűrőt akkor, amikor ideje lenne a gyárilag előírt olajcserének. A felszerelt szűrővel dolgozzon pár napot. Garantáljuk önnek, hogy tisztább lesz az olaja és a rendszere, mintha lecserélte volna az olaját, és még ebben az esetben is egyszeres hosszabitásra garanciát adunk. A megspórolt olaj ára általában fedezi a költségeket.

Nézze meg mérési eredményeinket egy Liebherr 544-es vagy 556-os gépnél. Tökéletesen megszűrtük egy repülőgépvontató, egy markoló és egy felvonó hidraulikus olaját, de öntőgépet és fröccsöntőgépet is kezelésbe vettünk. (További tesztekért kattintson ide!)

És a legjobb: ezzel nem csak olajcserét spóroltunk meg Önnek, hanem megóvtuk gépét a szennyezett olaj okozta meghibásodásoktól is.

 

A folytatáshoz kattintson ide...

 

Érdeklődjön itt

 


 

Tovább az alkalmazásokhoz>>